Die Risiken des Wasserstoff-Imports
Deutschland plant, viel Wasserstoff zu importieren. Das ist für die exportierenden Länder Chance und Risiko zugleich. Interview mit einem Experten.
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Interview
Monthly Archives: September 2020
![„Two weeks for future“: Mein Sohn, unser Tandem und ich/Me, my son and our tandem [deu/eng]](https://blog.oeko.de/wp-content/uploads/2020/09/felix-header-tandem-500x324.jpg "„Two weeks for future“: Mein Sohn, unser Tandem und ich/Me, my son and our tandem [deu/eng]")
„Two weeks for future“: Mein Sohn, unser Tandem und ich/Me, my son and our tandem [deu/eng]
Weil ihr 14-jähriger Sohn den Betreuungsbedarf eines Kleinkindes hat, kann eine Mutter nicht mit "fridays for future" demonstrieren. Obwohl es ihr am Herzen liegt. Sie beschließt, eine zweiwöchige Fahrradtour mit ihrem Sohn zu machen. Ein Reisebericht.
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#VerkehrswendeMythen7: Elektrofahrzeug-Batterien können nicht recycelt werden
Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien nicht funktioniert und dass es sogar umweltschädlich sein soll. Das stimmt nicht.
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#VerkehrswendeMythen6: Elektroautos sind zu teuer
„Ein Elektroauto kann ich mir nicht leisten. Viel zu teuer. Deshalb kaufe ich einen ‚ganz normalen‘ Benziner oder einen Diesel." Mythos oder Realität?
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"Europa braucht Nord Stream 2 nicht. [...] Erfolg oder Misserfolg der deutschen und europäischen Energiewende oder der volkswirtschaftliche Wohlstand Europas sind jedenfalls von diesem Projekt nicht abhängig."
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